Поехали !!!

Вот это, наконец-то, случилось - Виталий Петров подписал контракт с Renault F1 на 2010-й год. Началась российская эра в F1.
Ждём начала тестов и, главное - гонок.
No comments...

Баттон ответил Бриаторе

Дженсон Баттон ответил главе Renault Флавио Бриаторе, который дал довольно резкую оценку гонщикам команды Brawn GP.

Бриаторе, раздраженный решением FIA, признавшей легальность двойных диффузоров, предположил, что теперь Brawn GP будет доминировать в чемпионате, благодаря несправедливо полученному преимуществу. Кроме того, он весьма нелестно отозвался о Рубенсе Баррикелло и Дженсоне Баттоне. 
Баттон отреагировал на слова Бриаторе, припомнив итальянцу, что тот еще недавно пытался переманить его в свою команду: «Очевидно, он очень рассержен после всех этих проблем с диффузорами, и ему обидно, что Renault не смогла создать машину, столь же быструю, как наша. 
Мы построили конкурентоспособное шасси благодаря тому, что на базе нашей команды в Брэкли работают очень толковые специалисты, которые напряженно трудились в сложной обстановке, и то, что говорит Флавио, очень несправедливо. Просто он немного переживает. К тому же, Бриаторе следует вспомнить, что накануне этого сезона он сам пытался пригласить меня в свою команду». Когда Баттона спросили, как восприняли слова Бриаторе в команде Brawn GP, он ответил: «Все, в основном, смеялись!»

Autosport

Renault ищет индийских спонсоров

В конце сезона 2009 года Renault F1 потеряет титульного спонсора - компания ING уходит из Формулы 1, и представители команды ищут замену.

Индийская пресса пишет о переговорах по поводу спонсирования команды с "крупной индийской транснациональной компанией". О ком именно идёт речь, пока неизвестно, но в материале упоминается Reliance Industries Limited - самая большая индийская частная компания, ежегодные доходы которой оцениваются в 34 миллиарда долларов.
Reliance Industries занимается добычей и переработкой нефти, производством пластмасс и химических веществ, входя в десятку ведущих производителей. Подписав контракт с Renault F1, компания может выйти на новый уровень - эксперты считают, что подобный вариант будет выгодным для обеих сторон.

ING покинет Формулу 1 в конце сезона

"В свете программы сокращения расходов, о которой недавно объявила компания ING, мы приняли решение не возобновлять трехлетний контракт (2007-2009) с командой Renault F1 и завершить наше присутствием в Формуле 1 после окончания сезона 2009 года.

Участие ING в Формуле 1 было первым глобальным спонсорским пакетом, нацеленным на увеличение доходов и информирование потребителей об услугах, предоставляемых компанией на ключевых рынках. За прошлые два года компания успешно реализовала поставленные цели, увеличив охват и информированность аудитории на 16%. 

Формула 1 остаётся эффективным инструментом маркетинга и в сложной экономической ситуации. В этом году мы на 40% сократили затраты на это направление, но продолжим сотрудничество с Renault F1 до конца года", сказано в официальном заявлении.