Показаны сообщения с ярлыком Gran Prix. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Gran Prix. Показать все сообщения

воскресенье, 10 мая 2009 г.

Европейская серия F1 начинается


Завоёванные вчера Дженсоном Баттоном поул и третье место на старте Гран При Испании его товарища по команде Рубенса Баррикелло ещё раз подтвердили: Brawn GP стала одним из фаворитов нынешнего чемпионата F1 отнюдь не случайно.

Хотя Баттон позднее на пресс-конференции и сказал, что только чистая случайность позволила ему опередить Себастиана Феттеля из Red Bull. Но - в F1 нет случайных людей, все гонщики в ней – лучшие. И победа одних пилотов, и последние места других – синтез и результат работы всей команды, хорошей или, менее удачной.
Итак, сегодня на старте Гран При первая десятка гонщиков выглядит так:

1. Дженсон Баттон – Brawn GP
2. Себастьян Феттель – Red Bull
3. Рубенс Баррикелло - Brawn GP
4. Фелиппе Маса – Ferrari 
5. Марк Уэббер – Red Bull
6. Тимо Глок – Panasonic Toyota
7. Ярно Трулли - Panasonic Toyota
8. Фернандо Алонсо – Renault 
9. Нико Росберг – Williams
10. Роберт Кубица - BMW Sauber

Прошлогодний чемпион Льюис Хэмилтон (Mc Laren) стартует  с 14-й позиции, а чемпион F1 2007-го года Кими Райкконен (Ferrari) уйдёт в гонку лишь 16-м...  

                                                           
Валерий Иванов

пятница, 8 мая 2009 г.

Brawn GP рекламирует новый "Терминатор"


В дни Гран При Испании на машинах Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло появится символика, связанная с будущим фильмом. Как сказано в пресс-релизе, распространенном командой, «...это подогреет ожидания публики накануне европейской премьеры, которая пройдет 28 мая в Париже».

Ник Фрай, главный исполнительный директор Brawn GP, заявил в этой связи: «Мы чрезвычайно рады поддержать Sony Pictures Releasing International накануне премьеры. На наших гоночных машинах и на боксах команды появится символика, связанная со знаменитым образом Терминатора: тем самым мы будем способствовать успешному прокату самой громкой голливудской премьеры года.  Фильм обещает захватывающие и драматичные сцены борьбы машин и человека за превосходство. Это идеально подходит Brawn GP и Формуле 1». 

Brawn GP Press Center

воскресенье, 3 мая 2009 г.

Трансляции F1: рейтинги выросли на 300% !!!


Перенос старта Гран При Австралии и Малайзии на более позднее время позволил добиться заметного роста телевизионных рейтингов, значит, подобная практика сохранится и в будущем, несмотря на то, что гонщикам не понравилось ездить в сумерках.  
В 2009-м году два выездных Гран При начинались в 17.00 по местному времени, т.е. на три часа позже обычного, и это принесло свои плоды. «Рейтинги выросли на 300 процентов, – сказал Экклстоун, – мы получили более половины всей аудитории». 
Коммерческий босс Формулы 1 также отверг все слухи о том, что сооружение автодрома в Абу-Даби, где в этом году должен пройти финал сезона, отстает от намеченного графика. 
«Все будет закончено в срок», – уверяет Экклстоун.


The Independent

суббота, 18 апреля 2009 г.

Квалификация в Шанхае: дело не только в диффузорах


Квалификация перед гонками в Шанхае внесла элемент неустойчивости в, казалось бы уже установившуюся тенденцию первых строчек протокола чемпионата F1: первые три места на старте займут болиды, у которых и в помине нет тех самых пресловутых двойных диффузоров. 

Субботний поул выиграл Себастиан Феттель (Red Bull), вторым завтра будет стартовать Фернандо Алонсо (Renault). Следом за первой парой места на старте займут Марк Уэббер (Red Bull) и Рубенс Баррикелло (Brawn GP). 
Победитель двух прошедших Гран При в Австралии и Малайзии Дженсон Баттон (Brawn GP) завтра начнёт гонку с пятой позиции. 
Шестым стартует Ярно Трулли (Panasonic Toyota). 

Далее гонщики расположатся в следующей последовательности: Нико Росберг (Williams F1  Team), Кими Райкконен (Ferrari), Льюис Хэмилтон (МсLaren) и замыкает первую стартовую десятку пилотов F1 Себастиан Буэми (Torro Rosso).

Валерий Иванов

воскресенье, 5 апреля 2009 г.

Дженсон Баттон: дубль в Сепанге


Гонка, прерваная непродолжительным, но очень сильным тропическим ливнем, вновь принесла победу Дженсону Баттону.

Чуть более, чем за час,  пилоты успели таки преодолеть половину кругов трассы в Сепанге и, после продолжительного ожидания улучшения погодных условий, FIA приняла решение закончить гонку.

Итак, итоги Гран При Малайзии таковы:

1. Дженсон Баттон (Brawn GP),

2. Ник Хайдфельд (BMW Sauber),

3. Тимо Глок (Panasonic Toyota)

После двух этапов впереди Баттон – 15 очков. На втором месте его товарищ по команде Рубенс Баррикелло (10), на третьем – Ярно Трулли (Toyota, 8,5). 

В Кубке Конструкторов лидирует Brawn Mercedes, набравший 25 очков. На втором Toyota (16,5). Третье и четвертое места делят BMW-Sauber и Renault (по 4).

Валерий Иванов

воскресенье, 29 марта 2009 г.

Гран При Австралии: Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло




Ну что же, сенсация, завязка которой началась в декабре прошлого года, состоялась. Бывшая Honda Racing, а ныне Brawn GP смогла не только преодолеть все трудности формульских команд периода самого серьезного кризиса со времён Великой Депресссии, но и уверенно обойти соперников за кубок Гран При Австралии в это в воскресенье. И те, кто днём ранее говорил, что хорошее время в свободных заездах и в квалификации мало что доказывает, оказались, как говорится, «не при делах».

Дженсон Баттон уверенно лидировал всю гонку и стал первым. Его товарищ по команде Рубенс Баррикелло в конце гонки прорвался на второе место подвтердив тем самым, что успех новой команды Росса Брауна совсем не случаен.
Остаётся только посочувствовать Феттелю, который был очень близок к подиуму, но Кубица не позволил ему это сделать – машины столкнулись в повороте на одном из последних кругов трассы в Мельбурне. В результате оба гонщика остались не только без подиума, но и без очков. 
Благодаря этому проишествию Ярно Трулли на своей Toyota смог также попасть на подиум.
Итак, чемпионат мира по автогонкам в классе F1 стартовал!
(30.03.2009)
P.S. Всё же третью ступеньку подиума занял Льюис Хэмилтон - Трулли оштрафовали на 25 секунд за обгон при вывешенных маршалами жёлтых флагах и он вылетел за пределы очковой зоны. Toyota подала протест.

                                                                                       
                                                                                                                                            Валерий Иванов