Трансляции F1: рейтинги выросли на 300% !!!

Перенос старта Гран При Австралии и Малайзии на более позднее время позволил добиться заметного роста телевизионных рейтингов, значит, подобная практика сохранится и в будущем, несмотря на то, что гонщикам не понравилось ездить в сумерках.  
В 2009-м году два выездных Гран При начинались в 17.00 по местному времени, т.е. на три часа позже обычного, и это принесло свои плоды. «Рейтинги выросли на 300 процентов, – сказал Экклстоун, – мы получили более половины всей аудитории». 
Коммерческий босс Формулы 1 также отверг все слухи о том, что сооружение автодрома в Абу-Даби, где в этом году должен пройти финал сезона, отстает от намеченного графика. 
«Все будет закончено в срок», – уверяет Экклстоун.

The Independent

Берни устроит всё

Сегодня должна решиться судьба диффузоров, а возможно и судьба чемпионата. Берни Экклстоун, коммерческий босс чемпионата дал короткое интервью телеканалу SpeedTV.

Берни Экклстоун: "Всё просто - если диффузоры признают нелегальными, реагировать придётся одним командам, если подтвердят их законность - другим. Удивительно, команды активно сопротивляются унификации элементов машин, но едва кому-то из соперников удаётся найти действительно оригинальное решение, как у него находятся критики, и мы слышим о протестах. В любом случае, я рад, что на страницах газет и обложках журналов появились другие машины, а не только McLaren и Ferrari".

SpeedTV

Экклстоун одобряет решение FIA

Берни Экклстоун заявил, что он одобряет решение Всемирного Совета о смене принципа определения чемпиона мира в Формуле 1. Он считает, что версия FIA похожа на предложенную им идею с медалями.

Б. Э.: "Это модификация моей идеи с медалями, правда, я хотел награждать всех гонщиков на подиуме, вплоть до «бронзы» за третье место, но в целом все верно. Задача в том, чтобы спровоцировать борьбу. Тот, кто едет вторым, должен бороться за победу, и теперь есть, за что рисковать, не думая о том, что за первое место дают всего на два очка больше. 
Мы часто слышим жалобы на отсутствие обгонов, разговоры о том, что у нас неправильные машины, неправильные трассы, но ведь и гонщики имеют значение - если вы едете вторым, есть смысл рискнуть ради победы. 
Прошлый сезон Льюис выбрал бы другую тактику и боролся за победу на тех трассах, где решил довольствоваться подиумом. Думаю, гонщикам понравится эта идея, по крайней мере, тем, кто претендует на титул, для остальных ничего не изменится. Предложение единогласно одобрено Всемирным Советом, а что касается очков, то они останутся, и будут играть роль при определении победителя Кубка Конструкторов и распределения других мест, кроме первого".

BBC Radio 5 Live